日军小新兴炮楼及铁路桥
所属地区：谷里镇 形成时间：
小新兴炮楼及铁路桥，位于新泰市谷里镇小新兴村北。
1942年3月，日寇为攫取境内的煤炭资源，以战养战，从磁窑至东都修了一条铁路。该铁路全长64公里，路基宽6米，分三段同时开工。自石泉经谷里至大协段，由日本义和祥株式会社承建。义和祥的负责人山口，技术员菊池，会计林勤。
义和祥的施工重点是谷里铁路桥，负责建桥的叫金三。该桥全长150米，八孔九桩，桩基深10余米，当时月牙河水流湍急，水流量较大，施工难度大，用了一个多月的时间才打好桥基。先下木桩，后用钢筋水泥浇注。至六月底桥桩修完。路基进展较快，全部由当地民夫肩挑人抬，从铁路两侧挖土堆筑。七月份完成路基，九月铺设石子、沙子，十月铺轨，年底完工。解放后多次维修，桥桩和铁梁为原建。
铁路建成后，为防止我军民破袭，在沿线修建炮楼、地保多出。为保护谷里铁路桥，日军在铁路桥西路南制高点建炮楼一座，地堡一座。由日本人金三雇佣当地百姓修建。原炮楼上下三层，高十余米，混凝土浇制水泥块垒砌，东西长五米，南北宽五米，每层及楼顶均有垛口、枪眼，外围三道战壕，楼内有地道与战壕相通。1978年，小新兴村委向济南铁路局申请拆毁炮楼，用于修建水利设施，主体建筑已拆毁，现炮楼仅存地基，
铁路桥西路北地堡尚存，截面呈圆形，高3米，直径4米，为砖石结构，上有平顶，墙上有枪眼。
另外，日军还在铁路以南挖战壕两道，每道宽4米，深2米，由境内各区分段开挖，小新兴段由果都、羊流等地民工开挖，破坏了大量耕地，给当地村民生产生活造成不可估量的损失，现仍存遗迹。现铁路桥西路南月牙河畔仍存日军用于取水的水井一处。
炮楼建成后，日本人石原带领一千伪军长期驻守，至1945年抗日战争胜利。
日本人对待民工极其残酷，动辄打骂，施以严刑，稍有不慎，则灌凉水、皮鞭拷打。境内居民听到汽车声就整村惊逃，当时村民多有长疥者，即为惊气表发所致。现与村民谈及日寇，皆深恶而痛绝之。
小新兴炮楼遗址
侵华日军修建的水井
